Einweihung Kastanientram
Aktualisiert (Dienstag, den 25. Mai 2010 um 06:58 Uhr) Geschrieben von: Hanspeter Heeb Freitag, den 21. Mai 2010 um 09:00 Uhr
Manchmal geht es schnell: Am 19. Februar dieses Jahres fragte die Primarschule Romanshorn Roland Gutjahr an, ob die Lehrlinge der Ernst Fischer AG den kleinen Bahnwagen beim Kindergarten Kastanienbaum erneuern könnten. Bereits am 11. Mai durften die Kleinen das von den Lehrlingen wunderschön rundumerneuerte Bähnli begeistert in Betrieb setzen.
Ein Dank der Ernst Fischer AG und deren Lehrlingen
Anlässlich der Einweihung erzählte Firmenchef Roland Gutjahr, wie sie sich als Kinder, die nicht den Kastanienbaum besuchten, jeweils auf das Kindergartenareal schlichen, um mit dem Bähnli zu spielen, solange sie nicht vom Hauswart fortgejagt wurden. Für ihn sei es daher selbstverständlich gewesen, bei der Renovation mitzumachen. Seine Metallbaulehrlinge waren sichtlich stolz und zufrieden, zusammen mit ihrem Firmenchef und dem Lehrlingschef, Beat Grütter ein perfekt von Grund auf praktisch neu gebautes Bähnli übergeben zu dürfen. Die Primarschulbehörde dankt im Namen der Kindergartenkinder und der Bevölkerung der Ernst Fischer AG und deren Lehrlingen ganz herzlich für das gelungene Werk.

Kastanientram
In einem Wettbewerb wurde ein Name für das Tram gesucht. Hans Holzer aus Uttwil gewann diesen mit seinem Vorschlag «Kastanientram». Er besuchte den Kindergarten hier und erinnerte sich gern daran zurück. Damals dient die Spielhalle noch als Turnraum und beide Kindergartenabteilungen waren im Kindergartengebäude Kastanienbaum untergebracht. Etwas zu denken gibt uns,die Schilderung von Hans Holzer, sie hätten damals den Bahnwagen mit möglichst viel Kraft auf das Gleisende hin krachen lassen. Trotz dieses kindlichen Übermuts kam glücklicherweise nie ein Kind ernsthaft zu Schaden. Die Räder des Wagens sind nach der Renovation besser geschützt. Die Unfallgefahr ist daher geringer. Bis die Baukommission noch eine sicherere Lösung für die Gleisenden gefunden hat, dürfen die Kinder die Bahn daher nur unter Aufsicht frei bewegen. Die restliche Zeit bleibt der Wagen festgekettet.


